由于我國汽車配件制造行業起步晚、起點低、產業結構不合理

由于我國汽車配件制造行業起步晚、起點低、產業結構不合理。改革開放以來,汽車配件制造行業雖有了較快發展,但與汽車生產大國相比,差距仍然明顯。特別是與國外配件制造企業相比,差距更為明顯。我國汽車配件制造行業的差距,除了規模上的差距,更重要的是制造技術以及管理技術上的差距。據相關資料,國有、國有控股及銷售收入在500萬元以上非國有配件企業約有5000多家,加上村辦企業、小型非國有企業及家庭作坊式小型配件企業總數將超過7000~8000家。80%以上的銷售額在1億元以下,在1億元以上的只有130家。國內近70%的配件供應商生產成本高,整體效益低下,相對或明顯缺乏國際力。博世汽車配件企業2008年銷售收入達470億歐元,而中國最大規模的汽車配件企業年銷售收入還不到10億美元(萬向集團2009年銷售收入為514,8億人民幣),差距非常明顯。


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